Piest dieselového motora Shanghai D05-101-30 +A diely žeriavu XCMG
Popis produktu:
Kontaktujte +8619852008965 WeChat WhatsApp rovnaké číslo
Applicable models XCMG：QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y a ďalšie modely radu XCT QY RT.
Klasifikácia piestu:
Keďže piesty spaľovacích motorov pracujú pri vysokej teplote, vysokom tlaku a vysokom zaťažení, požiadavky na piesty sú pomerne vysoké, preto hovoríme hlavne o klasifikácii piestov spaľovacích motorov.
1. Podľa použitého paliva ho možno rozdeliť na piesty benzínových motorov, piesty dieselových motorov a piesty na zemný plyn.
2. Podľa materiálu piestu ho možno rozdeliť na liatinový piest, oceľový piest, piest z hliníkovej zliatiny a kombinovaný piest.
3. Podľa procesu výroby polotovaru piestu ho možno rozdeliť na piest na gravitačné liatie, piest na stláčanie a kovací piest.
4. Podľa pracovného stavu piestu ho možno rozdeliť do dvoch kategórií: beztlakový piest a tlakový piest.
5. Podľa použitia piestov sa dá rozdeliť na piesty automobilov, piesty nákladných áut, piesty motocyklov, piesty lodných lodí, piesty nádrží, piesty traktorov, piesty kosačky atď.
Technické požiadavky:
1. Na zabezpečenie minimálnej zotrvačnej sily musí byť dostatočná pevnosť, tuhosť, malá hmotnosť a nízka hmotnosť.
2. Dobrá tepelná vodivosť, vysoká teplotná odolnosť, vysoký tlak, odolnosť proti korózii, dostatočná kapacita odvádzania tepla a malá vykurovacia plocha.
3. Medzi piestom a stenou piesta by mal byť malý koeficient trenia.
4. Keď sa teplota zmení, zmena veľkosti a tvaru by mala byť malá a mala by byť zachovaná minimálna medzera so stenou valca.
5. Koeficient tepelnej rozťažnosti je malý, špecifická hmotnosť je malá a má dobré zníženie opotrebenia a tepelnú pevnosť.
Pracovné podmienky:
Piest pracuje v podmienkach vysokej teploty, vysokého tlaku, vysokej rýchlosti a zlého mazania.Piest je v priamom kontakte s vysokoteplotným plynom a okamžitá teplota môže dosiahnuť viac ako 2500 K.Preto je zahrievanie vážne a podmienky rozptylu tepla sú veľmi zlé, takže teplota piestu je počas prevádzky veľmi vysoká, horná časť je až 600-700 K a rozloženie teploty je veľmi nerovnomerné;horná časť piestu je vystavená tlaku plynu je veľmi veľký, najmä tlak pracovného zdvihu je najväčší, benzínový motor je vysoký 3-5MPa a dieselový motor je vysoký až 6-9MPa, vďaka čomu je piest vytvára náraz a znáša účinok bočného tlaku;~12 m/s) vratný pohyb a rýchlosť sa neustále mení, čo vytvára veľkú zotrvačnú silu, vďaka ktorej je piest vystavený veľkému dodatočnému zaťaženiu.Keď piest pracuje v takýchto drsných podmienkach, bude sa deformovať a urýchľovať opotrebenie a bude tiež generovať dodatočné zaťaženie a tepelné namáhanie a súčasne bude chemicky korodovaný plynom.
Kontrola piestu je hlavne meranie priemeru obruby, výšky drážky piestneho krúžku a veľkosti otvoru sedla piestneho čapu:
①Výber piestu by sa mal určiť podľa veľkosti opravy valca.Zvyčajne je zväčšená hodnota veľkosti vyznačená na hornej časti piestu;
②V rovnakej sérii kŕmidiel pre ryby nie je štruktúra piestov nevyhnutne rovnaká.Preto pri nákupe piestov treba zvoliť zodpovedajúce typy piestov podľa typu motora.Na rovnakom motore, rovnakej značke, rovnakej skupine alebo piestoch s rovnakým kódom produktu;rovnaký model musí používať piesty s rovnakým kódom produktu, aby sa zabezpečilo, že rozdiel v priemere a kvalite piestu nepresiahne rozsah špecifikovaný pôvodnou továrňou.V opačnom prípade to spôsobí, že motor bude horieť, bude pracovať drsne a zníži hospodárnosť a výkon..Preto pri výbere piestov treba zvoliť zodpovedajúci typ piestu podľa typu motora.
